ДТЗМотоблок ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)
Коротко про техніку
- Потужність
- 16 к.с.
- Двигун
- G420FD
Комплектацію та умови придбання уточнюйте у менеджера.
Характеристики та умови
Усі характеристики45 параметрів · за розділами
Технічні характеристики
Основне
- Потужність двигуна
- 16 к.с.
Двигун
- Модель двигуна
- G420FD
- Об’єм двигуна
- 420 см³
- Тип палива
- Бензин
- Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
- 366
- Місткість паливного бака, л
- 6,5
- Система запуску двигуна
- Електростартер, ручний стартер
- Об’єм картера двигуна, л
- 1
- Тип мастила в картері двигуна
- ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG або SAE 15W-40
- Датчик рівня мастила
- Немає
- Система охолодження двигуна
- Повітряне
- Об’єм системи охолодження, л
- Немає
- Тип охолоджувальної рідини
- Немає
- Об’єм мастила в катері трансмісії, л
- 1,2 (мотоблок); 0,4 (фреза)
- Тип мастила в картері трансмісії
- ТМ «ДТЗ» ТАД-17; ТАП-15, чи GL5 SAE 80W90
КПП і зчеплення
- Тип трансмісії
- Шестеренчаста
- Тип привода трансмісії
- Прямий шестеренчастий
- Тип зчеплення
- Фрикційне дискове
- Кількість передач вперед/назад
- 3 вперед, 2 назад, нейтраль
Гідравліка та ВВП
- Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
- Немає
Розміри й шини
- Габарити (Д × Ш × В)
- 1040×615×775 / 690×510×370 мм
- Колія коліс, мм
- 600
- Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг
- 146
Робочі характеристики
- Ширина захвату
- До 660
- Робоча глибина
- До 200
Інші характеристики
- Номінальні оберти, об/хв
- 4200
- АКБ: тип, ємність, А∙год
- Свинцево-кислотна; 6,5 А∙год
- Повітряний фільтр
- Поролоновий із масляною ванною
- Тип приводних пасів
- Немає
- Спосіб увімкнення заднього ходу
- Вибором задньої передачі в основній КПП
- Привод фрези
- Прямий
- Вал відбору потужності
- Задній
- Транспортні колеса
- 5.00-10 з диференціалами
- Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
- 1,18; 2,76; 12,67 / 1,24; 2,91
- Тип регулювання керма
- Швидке регулювання за висотою та напрямком
- Тип причіпного пристрою
- ВОМ
- Спосіб встановлення ґрунтофрези
- Задня активна фреза
- Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв
- 300
- Кількість секцій ґрунтофрези, од.
- 6 = (1+1+1)*2
- Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези
- 6 мм × 177 мм / 24 од.
- Діаметр ротора ґрунтофрези, мм
- 354
- Електрообладнання
- Акумулятор 6,5 А•год, замок запалювання
- Вимірювальні прилади
- Немає
- Інше обладнання
- Диференціали коліс
- ЗІП
- У комплекті
Опис техніки
Опис мотоблока ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)
Мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — новинка у лінійці потужних бензинових мотоблоків ДТЗ професійного рівня.
Модель призначена для обробки ґрунту на ділянках середнього та великого розміру, у тому числі з важкими, щільними та задернілими ґрунтами. ДТЗ 40-1С/G-3F упевнено працює як на обробленій землі, так і на щільному ґрунті, забезпечуючи стабільну тягу та високу продуктивність.
Мотоблок чудово підходить для використання в умовах, де робота трактором є недоцільною або неможливою: на городах, присадибних ділянках, у садах, виноградниках, теплицях, а також на ділянках зі складним рельєфом.
Серцем мотоблока є бензиновий двигун Loncin G420FD потужністю 16 к.с. з робочим об’ємом 420 см ³ .
Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або ручного стартера , що забезпечує зручність експлуатації за будь-яких умов.
Двигун Loncin G420FD відповідає сучасним екологічним вимогам і має сертифікацію Євро-5 , що підтверджує його високу якість, економічність і знижений рівень шкідливих викидів. Повітряний фільтр поролонового типу з масляною ванною надійно захищає двигун від пилу та бруду, суттєво подовжуючи його ресурс.
Однією з ключових переваг ДТЗ 40-1С/G-3F є компоновка, характерна для професійних машин: задня активна ґрунтофреза , що приводиться в дію через прямий шестеренчастий привод . Така конструкція значно зменшує навантаження на руки оператора та робить роботу з мотоблоком більш легкою, стабільною й передбачуваною навіть під час тривалої культивації.
Ґрунтофреза складається з 6 секцій (24 ножі) , має ширину захвату до 660 мм і забезпечує глибину культивації до 200 мм . Висока ефективність подрібнення дозволяє без проблем працювати навіть за наявності рослинних залишків і бур’янів.
Поступальний рух мотоблока забезпечують пневматичні колеса розміром 5.00–10 , оснащені диференціалами коліс . Наявність диференціалів істотно підвищує маневровість: мотоблок легко розвертається, не пошкоджує ґрунт під час поворотів і потребує менших фізичних зусиль від оператора. Це особливо важливо під час роботи на обмежених ділянках, у міжряддях та теплицях, а також під час транспортування.
Шестеренчаста коробка передач має 3 передачі вперед, 2 назад і нейтральну передачу , що дозволяє підібрати оптимальну швидкість для різних видів робіт — від культивації до переміщення з причепом. Наявність нейтралі дає можливість перекочувати мотоблок без увімкненого двигуна.
Кермо мотоблока оснащене швидким регулюванням за висотою та напрямком , що дозволяє легко адаптувати його під зріст оператора та умови роботи, підвищуючи комфорт і зменшуючи втому.
Таким чином, мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — це потужна, надійна та добре збалансована машина професійного класу, яка поєднує високу продуктивність, зручність у роботі та універсальність застосування в будь-якому господарстві.
Доставка та оплатаУмови уточнюйте у менеджера
Доставка по Україні та самовивіз у Хмельницькому. Вартість, терміни й спосіб оплати погоджуємо під час підтвердження заявки.
Докладніше про доставку та оплатуГарантіяТермін уточнюйте у менеджера
Термін та умови гарантії уточнюйте у менеджера.
Докладніше про гарантію та сервіс


