Конструктивні особливості моделі Сінтай 244L:
- економічний і надійний 3-циліндровий двигун,
- електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі,
- глушник закритий захисним кожухом за всією довжиною,
- вал відбору потужності 540 / 720 об/хв,
- навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідйомником,
- гідросистема з окремими гідронасосом та масляною ванною,
- буксирувальний пристрій – швидкознімна маятникова тяга,
- передній ведучий міст кулачкового типу,
- гідрооб’ємне рульове управління з окремими бачком та гідравлічним насосом,
- просторе місце оператора,
- зручне розташування систем керування,
- коробка передач зі швидкісним діапазоном 8+2,
- колеса: передні 6.00-16, задні 9.50-24,
- задні гальма барабанного типу,
- роздільні гальма задніх коліс,
- регульована передня та задня колії,
- блокування диференціала заднього моста.
Комплектація моделі Сінтай 244L:
- комфортне відкидне сидіння на пружинах,
- інформативна панель приладів: цифровий лічильник мотогодин, стрілковий покажчик рівня палива, стрілковий амперметр, стрілкові індикатори температури двигуна й тиску мастила в системі змащення двигуна,
- додаткова підніжка з високим рифленням,
- руків’я швидкого рулювання,
- електрична розетка для причепа,
- великі дзеркала заднього виду,
- 2 гідравлічні виходи зі швидкороз'ємними муфтами,
- передні навісні вантажі,
- вантажі задніх коліс,
- крила передніх коліс із гнучкими бризковиками,
- вимикач маси,
- задня додаткова фара,
- передні й задні кріплення для реєстраційних номерів.
Купити трактор 244L можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти».
ХарактеристикиНомінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24 (17,6)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 5,8
Об'єм двигуна, см3: 1532
Формула перемикання передач: (4+1)х2
Муфта зчеплення: 1-дискова, постійно замкнутого типу
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3100х1240х1960
Експлуатаційна маса, кг: 1222
Модель двигуна: КМ385ВТ
Тип двигуна: дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤245
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуску: електростартер
Безпечний пуск: немає
Система охолодження: рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Паливний фільтр грубого очищення: немає
Паливний фільтр тонкого очищення: CX0706
Повітряний фільтр: контактно-масляний: високий повітрозабірник із напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі: електрофакельна свічка
Декомпресор: немає
Система змащення: комбінована, насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: є
Об’єм мастила в картері, л: 6,5
Тип трансмісії: механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 4 швидкості
Окрема реверсивна коробка: немає
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,2 - 32,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 3,0, 13,6
Гальма: на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: блокування основних гальм за допомогою важеля
Передній міст: ведучий, вимикається
Розмір передніх шин: 6.00-16
Розмір задніх шин: 9.50-24
Колісна база, мм: 1655
Колія передніх коліс, мм: 1270
Колія задніх коліс, мм: 1230
Кліренс, мм: 230
Агротехнічний просвіт, мм: 310
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 3,7
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л: 13,0 / 4,0
Тип мастила в ГОРУ: МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-В(С) взимку
Задня навісна система: універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Розміщення мастила гідропідйомника: окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Передня навісна система: немає
Буксирувальний пристрій: знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП): задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Конструкція бічних розтяжок та укосів: нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі
Тип робочої рідини гідросистеми: МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку
Додаткове обладнання: немає
Кабіна водія: немає
Додаткове обладнання кабіни: немає
Додаткові підніжки: з лівого боку
Сидіння водія: на пружинах, без підлокітників
Панель приладів: п’ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування
Вимикач маси: є
Світлове обладнання: основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Електророзетка для підключення причепа: є
Інше електрообладнання: звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Комплектація: металеві передні крила з гнучкими бризковиками, таблички для кріплення номерних знаків
Кабіна: немає
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування: немає
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозкривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Пуск двигуна: немає
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: 420
Руків’я швидкого керування: є
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту: трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90, Gold SAE 80W-90, Platinum SAE 75W-90
Об’єм масляного бака ГОРУ, л: 1,2
Розширювальний бачок системи охолодження: немає
Гідроциліндр рульового керування: двосторонній симетричний
Тип мастила в картері: моторні мастила для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Блокування диференціала заднього мосту: важелем
Керування гідропідйомником: гідророзподільник трипозиційний
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540 / 720
Рульове керування: гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: 2,7
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв: 2350
Об’єм масляного бака гідросистеми, л: 4,0
Додаткові понижувальні коробки: 2 діапазони
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год: 12 / 80
Об’єм паливного бака, л: 20
Турбонаддув: немає
Привод гідропідйомника: вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Кількість й розташування циліндрів: 3, вертикальне
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг): 6х4,5 / 2х26,5
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт): змінного струму, 14, 350