Трактор KENTAVR 240B
Потужний дизельний двигун 24 к.с.
Трактор KENTAVR 240B оснащений надійним 1-циліндровим дизельним двигуном ZS1115NM потужністю 24 к.с. з об’ємом 1194 см³.
- Система прямого впорскування палива забезпечує стабільну тягу та економію.
- Рідинне охолодження та вбудований теплообмінник захищають мотор від перегріву та зносу.
- Двигун адаптований до тривалих навантажень у сільському господарстві та комунальній роботі.
Ефективна система повітряного очищення
Мінітрактор KENTAVR 240B обладнаний повітряним фільтром сухого типу з попереднім очищенням циклоном. Це забезпечує якісну фільтрацію повітря і зберігає потужність двигуна навіть у запилених умовах роботи. Обслуговування фільтра просте: кришка з фіксаторами, клапан зливу конденсату та індикатор забруднення дозволяють швидко контролювати стан системи.
Полімерний паливний бак на 20 л
У конструкції трактора передбачений міцний паливний бак об’ємом 20 літрів, виготовлений зі зносостійкого полімеру. Завдяки ергономічному розташуванню він зручний для заправки. Вбудована сітка-фільтр захищає паливну систему від забруднень, а кришка з тріскачкою запобігає надмірному затягуванню.
Паливна система з двоступеневою фільтрацією
Трактор KENTAVR оснащений системою грубого й тонкого очищення пального. Датчик наявності води в паливному фільтрі та зворотна магістраль дають змогу уникнути повітряних пробок і гарантують стабільне постачання пального до форсунок.
Охолодження з розширеним функціоналом
Великий радіатор забезпечує ефективне охолодження двигуна трактора навіть під час тривалих навантажень. Його конструкція дозволяє легко здійснювати техобслуговування та очищення.
Захист вихлопної системи
Глушник трактора закритий металевим кожухом, що захищає оператора від контакту з гарячими елементами. Демпферне кріплення мінімізує вібрацію та знижує рівень шуму під час роботи мінітрактора.
Посилена трансмісія для стабільної тяги
У тракторі KENTAVR 240B використовується посилена шестеренчаста трансмісія, яка ефективно передає крутний момент від двигуна до коліс. Це знижує зношення деталей і подовжує строк служби силового агрегату. Суха дводискова муфта постійно замкнутого типу забезпечує плавний старт навіть із увімкненим ВВП і навісним обладнанням.
Широкий діапазон швидкостей
Завдяки комбінованій коробці передач трактор має 3 передачі. Швидкісний діапазон — від 3,8 до 34,2 км/год — дозволяє адаптувати мінітрактор KENTAVR до різних типів робіт: від культивації до перевезення вантажів.
Зручне керування і надійний контроль
Усі важелі перемикання розташовані ергономічно: праворуч — режими КПП і «ручний газ», ліворуч — ходозменшувач і реверс. Перемикання передач точне, з мінімальним зусиллям. У складних умовах водій може активувати блокування диференціала, підвищуючи прохідність трактора KENTAVR, не виходячи з кабіни.
Ходова
Завдяки експлуатаційній масі 615 кг і задньому ведучому мосту з блокуванням диференціала трактор демонструє хорошу стійкість і тягу. Механічна трансмісія з 2-дисковим зчепленням і передачею (3+1)×2 забезпечує діапазон швидкостей від 3,8 до 34,2 км/год вперед і 2,9–11,9 км/год назад, що дозволяє ефективно працювати з різним навісним обладнанням.
Конструктивні особливості ходової
Передній розсувний міст дозволяє регулювати колію в межах 930–1230 мм. Кермове управління — механічне, з можливістю швидкого кермування. Гальмівна система — барабанна, з фіксацією стоянковим гальмом. Усі точки змащування легко доступні, мастило подається насосом і розбризкуванням.
Позашляхова колісна система
Шини 6.00–12 (передні) і 9.50–16 (задні) з агропротектором забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом. Дорожній просвіт — 320 мм, агротехнічний — 360 мм. Гальма задніх коліс роздільні, для кращої маневровості. Захисні металеві крила та бризковики мінімізують забруднення, акумулятор 12 В/60 А·год і генератор 250 Вт відповідають за стабільне електроживлення.
Кермо з руків’ям швидкого кермування
Триспицеве кермове колесо в тракторі зручне для маневрування, з руків’ям для швидкого заїзду на завантаження. Замок запалювання розташований у ніші, поруч із електричними перемикачами та важелем стоянкового гальма.
Освітлення
Галогенні фари і світлодіодне додаткове освітлення гарантують хорошу видимість, повторювачі габаритних вогнів і покажчики поворотів підвищують безпеку на дорозі.
Гідравлічна навісна система
Задня навісна система мотоблочного типу оснащена гідроциліндром із окремим шестеренчатим гідронасосом. Керування гідропідйомником здійснюється чотирипозиційним гідророзподільником із плаваючим режимом. Мастило для гідропідйомника зберігається в окремому баку на правому задньому крилі, об’єм — 4 літри.
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | Немає |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,8–34,2 |
| Розмір передніх шин | 6.0-12 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 / 60 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 1,8 |
| Інше обладнання | Немає |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | 14, 250 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1194 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Немає |
| Тип мастила в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Потужність | 24 к.с |
| Система змащення | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Руків’я швидкого керування | Є |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Комплектація | Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП |
| Кліренс, мм | 320 |
| Турбонадув | Немає |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | 14, 250 |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка у паливному баці |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей |
| Бренд | Kentavr |
| Система запуску | Електростартер, ручний стартер |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 60 |
| Основна коробка передач | 3 вперед, нейтраль, реверс |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Гідроциліндр рульового управління | Немає |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Рульове керування | Механічне |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*г | 12 / 60 |
| Панель приладів | Механічна, з окремим індикатором |
| Колія передніх коліс, мм | 930/1030/1130/1230 |
| Рульове управління | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Розмір задніх шин | 9,5-16 |
| Привід гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирув | Немає |
| Гідроциліндр рульового керування | Немає |
| Сидіння водія | На пружинному амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | Немає |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремий бак на задньому правому крилі |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 4 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2200 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | Немає |
| Турбонаддув | Немає |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Вимикач маси | Є |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом |
| Число й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,9–11,9 |
| Безпечний пуск | Немає |
| Експлуатаційна маса, кг | 615 |
| Колія задніх коліс, мм | 1020-1030 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Модель двигуна | ZS1115 |
| Декомпресор | Важільний |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 4,0 / – |
| Розширювальний бочок системи охолодження | Немає |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 17,6 (24) |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 1,8 |
| Кабіна водія | Немає |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | Н/д |
| Об’єм паливного баку, л | 9,5 |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Об’єм паливного бака, л | 9,5 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного облад | Немає |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2320x1330x1900 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі |
| Об’єм мастила в картері, л | 1,9 |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка |
| Кабіна | Немає |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Додаткові підніжки | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Немає |
| Передній міст | Не ведучий, розсувний |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів і габарити, задній стоп-сигнал |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 4 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, суха |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Немає |
| Колісна база, мм | 1370 |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник на крані з паперовим елементом |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 360 |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Кабіна (водія) | Немає |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Є |
| Система охолодження | Рідинна, радіаторна |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2320х1290х1900 |
| Кондиціонер | Немає |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/60 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Компресор | Немає |
| Магнітола | Немає |
| Номінальні оберти колінчастого вала двигуна, об/хв | 2200 |
| Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 2200 |
| Рівна підлога | Є |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Тип мастила в двигуні | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Розетка причепа | Немає |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | Немає |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/250 |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Керування гідропідйомником | Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Швидкість руху (теоретична) вперед/назад | 3,8–34,2/2,9–11,9 |
| Рукоятка швидкого керування | Є |
| Радіус повороту (без гальм/з гальмами), м | 2,3/1.8 |
| Генератор | 14, 250 |
| Акумулятор | 12 В / 60 А*ч |
| Передні крила | Металеві |
| Кількість і розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Кількість циліндрів | 1 |
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт: 17,6 (24)
Термін гарантії залежить від політики виробника. Він вказаний на сайті та в гарантійному талоні на товар. Підтвердженням гарантійного строку є документ із зазначенням термінів придбання. Таким документом може бути товарний чек, акт прийому передачі товару, видаткова накладна, експрес-накладна.
Детальніше про гарантію на товар
Повернення або обмін товару Ви можете здійснити протягом 14 днів з моменту придбання та отримання товару відповідно до статті 9 «Закону захисту прав споживачів» від 19.03.1994 року.
Для повернення товару Вам потрібно доставити його на склад (зворотню доставку покупець оплачує за власний рахунок)
Детальніше про повернення
Доставка тракторів та іншої великогабаритної техніки
- Безкоштовно, нашим транспортом
- Самовивіз
- Кур'єрською службою
Оплата
- Готівкою при отриманні
- Наложеним платежем
- Безготівковий розрахунок
-
Доставка тракторів
по західній Україні - переважно безкоштовно, або за мінімальну плату
Самовивіз — безкоштовно! -
Доставка по Україні
на відділення "Нова Пошта"
за тарифами перевізника.
Інші кур'єрські служби - за згодою. -
Оплата
Готівковий розрахунок
Безготівковий
Накладений платіж -
