Мотоблок ДТЗ 517БН — найпотужніший мотоблок серед моделей «ДТЗ». На цьому мотоблоці встановлений надійний бензиновий 4-тактный двигун потужністю 17 к. с., в іншому оснащення цієї моделі аналогічне моделі ДТЗ 513БН. Збільшення потужності двигуна дозволило укомплектувати мотоблок ширшоюґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1400 мм. Це найбільше захоплення фрези серед мотоблоків «ДТЗ».
Мотоблок має транспортні пневматичні колеса великого розміру 5.00-12 типу«ялинка» і встановлений на кермі знімний ліхтар. Тому цей мотоблок придатний не лише для застосування в приватних господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
На усі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
| Інше обладнання | - |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляного типу |
| Модель двигуна | H192F |
| ЗІП | У комплекті |
| Місткість паливного бака, л | 6,0 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 6 ММ × 235 ММ / 40 од. |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою і напрямком |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 112 / 118 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, | 6,5, 11,5/4,9 |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Привід фрези | Прямій з конічним редуктором |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 458 |
| Колія коліс, мм | 690 |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній під шпонку Ø18, L=24 |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-4,6 |
| Тип приводних пасів | - |
| Об’єм системи охолодження, л | - |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Транспортні колеса | 5.00-12 |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Руків'я на кермі |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,2 |
| Тип коробки передач | шестеренчаста |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 360 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 10=(3+1+1)х2 |
| Тип палива | Бензин |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 880, 1140, 1400 |
| Тип охолоджувальної рідини | - |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 60,107 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Потужність двигуна, к. с. | 17 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | - |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на ф | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
| Датчик рівня мастила | + |
| Електрообладнання | - |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладн | - |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Вимірювальні прилади | - |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 3,0 |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | - |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,5, 11,5/4,9 |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | - |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Руків'я на кермі |
| Привод фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 10=(3+1+1)х2 |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 112 / 118 |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою і напрямком |
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофре: 6 ММ × 235 ММ / 40 од.
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, к: 112 / 118
Номінальна швидкість руху на колесах впе: 6,5, 11,5/4,9
Номінальна частота обертання ґрунтофрези: 60,107
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на ко: 1780×670×910 / 1780×1400×750
Струмок для під’єднання активного навісн: -
Струмок для під’єднання активного навісн: -
Номінальна швидкість руху на колесах впе: 6,5, 11,5/4,9
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на ко: 1780×670×910 / 1780×1400×750
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на кол: 1780×670×910 / 1780×1400×750
Модель двигуна: H192F
Повітряний фільтр: Контактно-масляного типу
Інше обладнання: -
ЗІП: У комплекті
Місткість паливного бака, л: 6,0
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Тип та регулювання керма: Швидке регулювання за висотою і напрямком
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Тип зчеплення: Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Привід фрези: Прямій з конічним редуктором
Система запуску двигуна: Ручний стартер
Робочий об’єм двигуна, см³: 458
Колія коліс, мм: 690
Вал відбору потужності: Задній поздовжній під шпонку Ø18, L=24
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-4,6
Тип приводних пасів: -
Об’єм системи охолодження, л: -
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу
Транспортні колеса: 5.00-12
Спосіб вмикання заднього ходу: Руків'я на кермі
Об’єм картера двигуна, л: 1,2
Тип коробки передач: шестеренчаста
Тип привода трансмісії: Прямий шестеренчастий
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 360
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.: 10=(3+1+1)х2
Тип палива: Бензин
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 880, 1140, 1400
Тип охолоджувальної рідини: -
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Потужність двигуна, к. с.: 17
Тип, ємність АКБ А∙год: -
Датчик рівня мастила: +
Електрообладнання: -
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 360
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Вимірювальні прилади: -
Глибина культивації, мм: До 200
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 3,0
АКБ: тип, ємність, А∙год: -
Спосіб увімкнення заднього ходу: Руків'я на кермі
Привод фрези: Прямий з конічним редуктором
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 10=(3+1+1)х2
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг: 112 / 118
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою і напрямком
Доставка тракторів та іншої великогабаритної техніки