Трактор ДТЗ 5404К — надійний повнопривідний агрегат з потужністю 40 (29,4)к.с. і комфортною закритою кабіною для роботи за будь-яких умов
Двигун
Оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном CF4B40T об’ємом 2545 см³, цей трактор розвиває 40 кінських сил. Система безпосереднього впорскування палива забезпечує ефективну та економну роботу. Контактно-масляний повітряний фільтр із високим повітрозабірником, прозорим циклоном і металевою сіткою надійно очищує повітря, а електрична спіраль розжарювання допомагає швидко запустити двигун навіть у холодну пору. Ємність паливного бака — 36 літрів, що дає змогу працювати довго без дозаправки.
Трансмісія та ходова частина
Механічна шестеренчаста трансмісія включає 4 основні передачі, 2 додаткові понижувальні і нейтральну позицію. Сухе двоступеневе постійно замкнуте зчеплення забезпечує надійну роботу. Гідрооб’ємне рульове управління гарантує легкість та точність маневрування. Колісна формула 4х4 покращує прохідність на складних ділянках. Задні дискові гальма з роздільними педалями мають функцію синхронізації. Механічне блокування диференціала додає стійкості, а мінімальний радіус повороту з гальмами — всього 3,55 метра.
Навісна система
Універсальна триточкова задня навісна система обладнана одноходовим гідроциліндром і здатна піднімати до 650 кг. Вал відбору потужності (ВОМ) працює на двох режимах — 540 і 1000 обертів на хвилину. Гідросистема має дві пари швидкознімних гідравлічних виходів із керуванням від гідророзподільника. Для буксирування використовується знімна маятникова сережка і вертикальна неповоротна цапфа.
Ергономіка та оснащення
Кабіна з панорамним склінням на 360°, дах із люком створюють комфортні умови та чудову оглядовість. Сидіння з амортизацією регулюється за відстанню до керма і нахилом спинки. Рівна підлога підвищує зручність у кабіні. Комбінована електронна панель приладів оснащена світловими індикаторами. Наявна електророзетка для підключення причепа. Трактор укомплектований передніми крилами, звуковим сигналом, аварійною сигналізацією і переднім склоочисником. Кабіна з опаленням дозволяє комфортно працювати навіть у холодну пору року. Генератор має напругу 14 В і силу струму 750 А·год, акумулятор — 12 В, 80 А·год.
Характеристики
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 (29,4)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 9,2
Рульове управління: гідрооб’ємне
Об'єм двигуна, см3: 2545
Формула перемикання передач: (4х2)+(4х2)
Муфта зчеплення: постійно замкнутого типу, суха
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год: 12 / 80
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3600х1400х2400
Експлуатаційна маса, кг: 2145
Модель двигуна: CF4B40T
Тип двигуна: дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Число й розташування циліндрів: 4, вертикальне
Турбонадув: -
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2400
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤ 250
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 18,5 (189)
Система запуску: електростартер
Безпечний пуск: блокування стартеру педаллю зчеплення
Система охолодження: рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бочок системи охолодження: +
Об’єм паливного баку, л: 36,0
Паливний фільтр грубого очищення: з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу відстою
Паливний фільтр тонкого очищення: CX0706
Повітряний фільтр: контактно-масляний: високий повітрозабірник, прозорий циклон, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі: електрична спіраль розжарювання
Декомпресор: -
Система змащення: комбінована, з насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: JX0810D1
Тип масла в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л: 6,0
Тип трансмісії: механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 4 передачі, нейтраль
Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: вперед-нейтраль-назад
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,4-28,6
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 2,1-25,2
Гальма: задні, дискові, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо з можливістю синхронізації
Стоянкове гальмо: блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу
Блокування диференціалу заднього мосту: педаллю
Передній міст: ведучий, вимикальний, аркового типу з бічними редукторами
Гідроциліндр рульового управління: двосторонній симетричний, із захисними кожухами
Рукоятка швидкого руління: +
Розмір передніх шин: 7,5-16
Розмір задніх шин: 11,2-28
Колісна база, мм: 1820
Колія передніх коліс, мм: 1300, 1340
Колія задніх коліс, мм: 1220, 1320
Кліренс, мм: 340
Агротехнічний просвіт, мм: 390
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 4,1
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м: 3,55
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг): 4х20 / 2х45
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мос: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л: 18,0 / 4,0
Тип мастила в ГОРУ: ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку ГОРУ, л: 1,2
Задня навісна система: універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привід гідропідйомника: вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму: 650
Управління гідропідйомником: гідророзподільник трипозиційний
Розміщення мастила гідропідйомника: окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного облад: 2 (1 напор/злив + 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Передня навісна система: -
Буксирувальний пристрій: знімна маятникова сережка, вертикальна неповоротна цапфа
Вал відбору потужності (ВВП): задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв: 540 / 1000
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирув: +
Конструкція бічних розтяжок та укосів: жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок
Тип робочої рідини гідросистеми: ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку гідросистеми, л: 6,5
Додаткове обладнання: звуковий сигнал, аварійна сигналізація, передній склоочисник
Кабіна водія: закрита скляна, з оглядом на 360, дах має люк
Додаткове обладнання кабіни: кабінний вентилятор, шторка від сонця
Додаткові підніжки: з обох боків
Сидіння водія: на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, кутом нахилу спинки
Панель приладів: комбінована електронна, зі світловими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*г: 12 / 80
Вимикач маси: під капотом, поруч з АКБ
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт): змінного струму, 14, 750
Світлове обладнання: основні передні фари, додаткові передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів, повторювачі поворотів на стійках кабіни
Електророзетка для підключення причепа: є
Інше електрообладнання: звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Комплектація: металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із пневматичним підйомником
Кабіна: з вентиляцією, опаленням і оглядом 360°
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування: +
Потужність: 40-45 к.с.
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 2 пари, зі швидкоз'ємними муфтами, привод від гідророзподільника
Кабіна (водія): Є
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 3640х1500х2400
Бренд: ДТЗ
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: 650
Компресор: немає
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Блокування диференціала заднього мосту: механічне
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540/1000
Рульове керування: гідрооб’ємне
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: 3,55
Об’єм масляного бака гідросистеми, л: 6,5
Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі, нейтраль
Об’єм паливного бака, л: 36
Турбонаддув: немає
Привод гідропідйомника: гідроциліндр, одноходовий
Передні крила: є
Напруга та ємність генератора, В/А•год: 14/750
Кондиціонер: немає
Рівна підлога: є
Задня навісна система: універсальна, 3-точкова
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг: 650
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг): 4х20 = 80 / 2х45 = 90
Кабіна з опаленням: є
Кількість і розташування циліндрів: 4, вертикальне
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год: 12/80
Магнітола: немає
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт: 29,4
Напруга та ємність акумуляторної батареї: 12 / 80
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 9,2
Рульове управління: гідрооб’ємне
Об'єм двигуна, см3: 2545
Формула перемикання передач: (4х2)+(4х2)
Муфта зчеплення: постійно замкнутого типу, суха
Термін гарантії залежить від політики виробника. Він вказаний на сайті та в гарантійному талоні на товар. Підтвердженням гарантійного строку є документ із зазначенням термінів придбання. Таким документом може бути товарний чек, акт прийому передачі товару, видаткова накладна, експрес-накладна.
Детальніше про гарантію на товар
Повернення або обмін товару Ви можете здійснити протягом 14 днів з моменту придбання та отримання товару відповідно до статті 9 «Закону захисту прав споживачів» від 19.03.1994 року.
Для повернення товару Вам потрібно доставити його на склад (зворотню доставку покупець оплачує за власний рахунок)
Детальніше про повернення
Доставка тракторів та іншої великогабаритної техніки
- Безкоштовно, нашим транспортом
- Самовивіз
- Кур'єрською службою
Оплата
- Готівкою при отриманні
- Наложеним платежем
- Безготівковий розрахунок
-
Доставка тракторів
по західній Україні - переважно безкоштовно, або за мінімальну плату
Самовивіз — безкоштовно! -
Доставка по Україні
на відділення "Нова Пошта"
за тарифами перевізника.
Інші кур'єрські служби - за згодою. -
Оплата
Готівковий розрахунок
Безготівковий
Накладений платіж -
