HORST L504CCU — це модель, яку обирають фермери та власники господарств, коли потрібен трактор із хорошим запасом потужності, але без надмірного обтяження додатковою вагою, як у професійній техніці. Він підходить для землеробства, комунальних робіт, заготівлі кормів та щоденних завдань на фермі, де важлива стабільність, комфорт і надійність.
Ця модель створена для тих, хто хоче мати техніку «на всі випадки життя», але при цьому не переплачувати за складні рішення. Розглянемо ключові особливості, які роблять HORST L504CCU практичним і довговічним варіантом для сучасних аграріїв.
У тракторі HORST L504CCU встановлений 4-тактний дизельний двигун КМ495ВТ із безпосереднім упорскуванням. Чотири вертикально розташовані циліндри та робочий об’єм 3170 см³ забезпечують потужність 50 к.с. (36,8 кВт). Це оптимальний показник для змішаних робіт, від обробітку ґрунту до роботи з активними навісними агрегатами.
Електрофакельна свічка у впускному колекторі допомагає запускати двигун у холодну погоду, коли стандартного підігріву недостатньо. А багатоступеневий повітряний фільтр із паперовим елементом захищає мотор від пилу, подовжуючи його ресурс.
Об’єм паливного бака 48 літрів дозволяє працювати тривалий час без дозаправки. Це особливо зручно під час оранки, косіння або тривалих транспортних переїздів.
Трактор HORST L504CCU оснащений механічною шестеренчастою трансмісією з формулою (4×2)+(4×2). Фактично це означає, що оператор має широкий діапазон швидкостей для різних видів робіт (повільних, силових і транспортних).
Окрема реверсивна коробка (вперед–нейтраль–назад) спрощує маневрування, особливо з навісним обладнанням або під час роботи на обмежених ділянках. Дводискова муфта зчеплення постійно замкнутого типу забезпечує плавне перемикання передач навіть під час високого навантаження. Це зменшує втому оператора та подовжує ресурс трансмісії.
Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом робить керування легким, адже цей трактор HORST слухається навіть на малій швидкості чи з підключеним навісним обладнанням. Повний привод 4×4 та блокування диференціала заднього моста покращують прохідність на м’якому ґрунті, під час дощів або взимку.
Трактор HORST L504CCU є універсальним помічником для фермера, адже відкриває перед фермерами широкі можливості для роботи з додатковим навісним обладнанням.
У комплектації трактора HORST L504CCU передбачено все, щоб оператор міг працювати годинами без зайвого навантаження на спину та ноги:
Трактор HORST укомплектований освітленням, зовнішніми дзеркалами й аварійною сигналізацією, що підвищує безпеку під час вечірніх або транспортних робіт.
Це трактор HORST створений для тих, хто шукає надійну техніку середнього класу, розраховану на щоденну експлуатацію. Потужний двигун, просте в обслуговуванні керування та широкий набір гідравлічних можливостей роблять HORST L504CCU універсальним помічником на фермі чи комунальному підприємстві. Він поєднує реальну функціональність із комфортом, дозволяючи вам зосередитися на роботі, а не на технічних нюансах. Також хочемо відзначити, що важливо звертатися до офіційних дилерів, адже це є гарантією якості, сервісної підтримки та справжніх заводських характеристик.
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Об'єм двигуна, см3 | 3170 |
| Повітряний фільтр | Багатоступеневий із паперовим елементом |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Турбонаддув | Немає |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Модель двигуна | КМ495ВТ |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Кабіна водія | Є |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Об’єм паливного бака, л | 48 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Колісна формула | 4×4 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Кондиціонер | Є |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Компресор | Є |
| Магнітола | Є |
| Рівна підлога | Є |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндра |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×15 / 2×2×30 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Передні крила | Пластикові |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт: 50 (36,8)