Опис трактора Jinma (Джинма) JMT 3244HSM
Повнопривідний універсальний трактор потужністю 24 к.с. оснащений трициліндровим двигуном із вертикальним розташуванням циліндрів. Напівпрозорий циклон дає змогу стежити за забрудненістю повітряного фільтра. На тракторі встановлено гідравлічне рульове управління (ГОРУ) для більш зручного й комфортного керування. Формула перемикання передач: (4+1)×2. Задня навісна система має посилені нижні тяги.
Конструктивні особливості моделі Jinma (Джинма) JMT 3244HSM:
- економний і надійний 3-циліндровий двигун,
- великий зручний паливний бак,
- магістраль повернення палива від форсунок,
- прозорий циклон на повітрозабірнику повітряного фільтра,
- електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі,
- глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною,
- вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв,
- навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідйомником,
- гідросистема з окремим гідронасосом та масляною ванною,
- буксирувальний пристрій — швидкознімна маятникова тяга,
- передній ведучий міст портального типу з високими бічними редукторами,
- гідрооб’ємне рульове управління з окремим бачком і гідравлічним насосом,
- високий кліренс та агротехнічний просвіт,
- просторе місце оператора,
- зручне розташування систем керування,
- коробка передач із розширеним швидкісним діапазоном 16+4,
- великі колеса: передні 6.00-16, задні 9.50-24,
- задні гальма барабанного типу,
- роздільні гальма задніх коліс,
- регульовані передня й задня колії,
- блокування диференціала заднього моста.
Комплектація моделі Jinma (Джинма) JMT 3244HSM:
- комфортне регульоване сидіння з амортизатором,
- інформативна панель приладів: цифровий тахометр і лічильник мотогодин, цифровий покажчик рівня палива, стрілковий вольтметр, стрілкові індикатори температури двигуна й тиску мастила в системі змащення двигуна,
- додаткова підніжка з високим рифленням,
- руків'я швидкого рулювання,
- запобіжники зі світлодіодною індикацією виходу з ладу,
- електрична розетка для причепа,
- сучасні потужні лінзовані фари дальнього світла і світлодіодне ближнє світло,
- упор капота,
- надійні замки капота,
- великі дзеркала заднього виду,
- 2 гідравлічні виходи зі швидкороз’ємними муфтами,
- передні навісні вантажі,
- крила передніх коліс,
- задні крила,
- вимикач маси,
- задня додаткова фара,
- передні та задні кріплення для реєстраційних номерів.
Купити трактор JMT 3244HSM можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На всі трактори JINMA надається гарантійний строк експлуатації – 2 роки.
ХарактеристикиНомінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24 (17,6)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 5,8
Рульове управління: Гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Об'єм двигуна, см3: 1532
Формула перемикання передач: (4+1)×2×2
Муфта зчеплення: Суха, 2-ходова, постійно замкнутого типу
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год: 12 / 80
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3180х1440х1900
Експлуатаційна маса, кг: 1308
Модель двигуна: KM385BT
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Число й розташування циліндрів: 3, вертикальне
Турбонадув: Немає
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤275
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуску: електростартер
Безпечний пуск: блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження: рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бочок системи охолодження: +
Об’єм паливного баку, л: 30
Паливний фільтр грубого очищення: прозорий відстійник
Паливний фільтр тонкого очищення: СХ0706
Повітряний фільтр: Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна свічка
Декомпресор: –
Система змащення: комбінована, з насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: +
Тип масла в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л: 6,5
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 4 швидкості
Додаткові понижуючи коробки: 2 передачі
Окрема реверсивна коробка: Немає
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,73-26,4
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 2,8-11,02
Гальма: На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту: Є
Передній міст: ведучий, з можливістю вимкнення
Гідроциліндр рульового управління: двосторонній симетричний
Рукоятка швидкого руління: +
Розмір передніх шин: 6.00-16
Розмір задніх шин: 9.50-24
Колісна база, мм: 1700
Колія передніх коліс, мм: 1220, 1290, 1300, 1380
Колія задніх коліс, мм: 1000, 1080, 1140, 1180, 1220, 1260, 1320, 1400
Кліренс, мм: 350
Агротехнічний просвіт, мм: 370
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 4,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м: 3,8
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг): 2х12 / –
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мос: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л: 14,0 / 5,0
Тип мастила в ГОРУ: ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку ГОРУ, л: 2,0
Задня навісна система: універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привід гідропідйомника: вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму: 420
Управління гідропідйомником: гідророзподільник трипозиційний
Розміщення мастила гідропідйомника: окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного облад: 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Передня навісна система: –
Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП): задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв: 540 / 1000
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирув: +
Конструкція бічних розтяжок та укосів: нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі
Тип робочої рідини гідросистеми: ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку гідросистеми, л: 8
Додаткове обладнання: Металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків
Кабіна водія: Немає
Додаткове обладнання кабіни: –
Додаткові підніжки: з лівого боку
Сидіння водія: На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма
Панель приладів: Комбінована панель приладів
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*г: 12 / 80
Вимикач маси: на рамці акумулятора під капотом
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт): змінного струму, 14, 350
Світлове обладнання: Ближнє, дальнє світло, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів
Електророзетка для підключення причепа: Є
Інше електрообладнання: звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Комплектація: металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків
Інше обладнання: –
Кабіна: –
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування: Є
Потужність: 24 к.с
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозкривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Кабіна (водія): Немає
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 3180х1440х1900
Бренд: Jinma
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: 420
Компресор: Немає
Руків’я швидкого керування: +
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Об’єм масляного бака ГОРУ, л: 2,0
Розширювальний бачок системи охолодження: +
Гідроциліндр рульового керування: двосторонній симетричний
Тип мастила в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Блокування диференціала заднього мосту: Є
Керування гідропідйомником: гідророзподільник трипозиційний
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540 / 1000
Рульове керування: Гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: 3,8
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв: 2300
Об’єм масляного бака гідросистеми, л: 8
Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год: 12 / 80
Об’єм паливного бака, л: 30
Рукоятка швидкого керування: +
Турбонаддув: Немає
Привод гідропідйомника: Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Передні крила: Металеві
Напруга та ємність генератора, В/А•год: 14/350
Кондиціонер: Немає
Рівна підлога: Немає
Задня навісна система: Універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг: 420
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг): 2х12 / –
Кабіна з опаленням: Немає
Кількість і розташування циліндрів: 3, вертикальне
Максимальна вантажність навісного механізму, кг: 420
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год: Немає
Магнітола: Немає
Кількість й розташування циліндрів: 3, вертикальне
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг): 2х12 / –
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт): змінного струму, 14, 350
Привід гідропідйоминика: Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Напруга та ємність генератора , В / Агод: 14/350
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / Агод: Немає