Трактор KENTAVR 244SXU

Трактор KENTAVR 244SXU — витривалий повнопривідний мінітрактор на щодень

KENTAVR 244SXU — це надійний і витривалий повнопривідний мінітрактор потужністю 24 к.с., створений для стабільної щоденної роботи в сільському господарстві, на присадибних ділянках і в комунальному секторі. Продумана трансмісія, гідропідсилювач керма, сучасна навісна система та ефективна гідравліка забезпечують зручність, продуктивність і універсальність.

Двигун

У серці мінітрактора — 3-циліндровий дизельний двигун KM385BT об’ємом 1532 см³. Він має впорскування та рідинне охолодження з примусовою циркуляцією. Повітря очищується через масляну ванну з моноциклоном, а система підігріву повітря у впускному колекторі (електрофакельна свічка) забезпечує легкий запуск у холодну погоду. Об’єм паливного бака — 32 літри, цього вистачає на довгі години роботи.

Трансмісія і ходова

Трактор оснащений механічною шестеренчастою трансмісією з 8 передачами вперед і 2 назад. Повний привод 4х4 з переднім ведучим мостом, блокуванням заднього диференціала та барабанними гальмами забезпечує хорошу прохідність і стабільність. Гідрооб’ємне кермо з окремим насосом і бачком дозволяє легко маневрувати навіть у складних умовах. Колісна база — 1660 мм, дорожній просвіт — 315 мм.

Конструкція і навісна система

Задня триточкова навісна система з двома виносними гідроциліндрами забезпечує підняття навісного обладнання масою до 420 кг. ВВП на 540/720 об/хв дозволяє підключати косарки, фрези та інше обладнання. Є чотири гідровиходи, примусове опускання, жорсткі регульовані розтяжки. Буксирувальна система — знімна маятникова сережка з вертикальною цапфою.

Комфорт і електрообладнання

Мінітрактор має зручне амортизоване сидіння, п’ять круглих приладів для контролю параметрів роботи, а також повний комплект світлотехніки та аварійної сигналізації. Встановлена електророзетка для підключення причепа. Додатково — металеві крила, ящик для ЗІП, звуковий сигнал. Живлення забезпечує генератор на 350 Вт, АКБ — 12 В / 100 А·год.

KENTAVR 244SXU — це чудовий вибір для тих, хто шукає трактор із високою прохідністю, витривалістю та широкими можливостями за невеликих габаритів.

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт: 24 (17,6)

Напруга та ємність акумуляторної батареї: 12 / 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/: 2350

Мінімальний радіус розвороту без гальм,: 3,5

Мінімальний радіус розвороту з гальмом,: 3,2

Додаткові вантажі передні / задні, (шт.: 4х11 / 2х22

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ,: 14,0 / 3,0

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об: 540/720

Генератор – тип, напруга (В),потужність: Змінного струму, 14 В, 350 Вт

Можливість одночасного підключення ВВП т: Є

Гідравлічні виходи для підключення навіс: 4

Максимальна вантажопідйомність навісного: 420

Тип мастила в картері трансмісії та пере: ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90, Gold SAE 80W-90, Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)

Оберти вала відбору потужності (ВВП), об: 540/720

Мінімальний радіус розвороту з гальмами,: 3,2

Номінальні оберти колінчастого вала, об/: 2350

Напруга та ємність акумуляторної батареї: 12 / 100

Додаткові вантажі передні / задні, (од.: 4х11 / 2х22

Генератор – тип, напруга (В), потужність: Змінного струму, 14 В, 350 Вт

Колісна формула: 4х4

Номінальне тягове зусилля, кН: 6.3

Рульове управління: Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком

Об'єм двигуна, см3: 1532

Формула перемикання передач: (4+1)х2

Муфта зчеплення: Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3400x1490x2050

Експлуатаційна маса, кг: 1370

Модель двигуна: KM385BT

Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням

Число й розташування циліндрів: 3, вертикальне

Турбонадув: Немає

Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤275

Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (185-190)

Система запуску: Електростартер

Безпечний пуск: Блокування стартера педаллю зчеплення

Система охолодження: Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує

Розширювальний бочок системи охолодження: Є

Об’єм паливного баку, л: 32

Паливний фільтр грубого очищення: Без датчика наявності води у відстійнику, із пробкою для зливу води

Паливний фільтр тонкого очищення: C0506C

Повітряний фільтр: Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном

Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль

Система змащення: Комбінована, з насосом і розбризкуванням

Масляний фільтр системи змащення: JX0708

Тип масла в картері: Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40

Об’єм мастила в картері, л: 4,5

Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста

Основна коробка передач: 4 швидкості вперед, нейтраль, 1 швидкість назад

Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони

Окрема реверсивна коробка: Немає

Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,11-32,19

Теоретична швидкість руху назад, км/год: 1,68-7,75

Гальма: На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі

Стоянкове гальмо: Блокування основних гальм за допомогою важеля

Блокування диференціалу заднього мосту: Важелем

Передній міст: Ведучий, вимикається

Гідроциліндр рульового управління: Двосторонній симетричний

Рукоятка швидкого руління: Є

Розмір передніх шин: 7.50-16

Розмір задніх шин: 11,2-24

Колісна база, мм: 1660

Колія передніх коліс, мм: 1220, 1440

Колія задніх коліс, мм: 1200, 1360, 1400

Кліренс, мм: 315

Агротехнічний просвіт, мм: 390

Тип мастила в ГОРУ: За температури вище -5˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV

Об’єм масляного баку ГОРУ, л: 1,2

Задня навісна система: Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Привід гідропідйомника: Два винесених гідроциліндри, окремий шестеренчатий гідронасос

Управління гідропідйомником: Гідророзподільник трисекційний

Розміщення мастила гідропідйомника: Окремо в корпусі гідропідйомного механізму

Передня навісна система: Немає

Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою

Вал відбору потужності (ВВП): Задній поздовжній

Конструкція бічних розтяжок та укосів: Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Тип робочої рідини гідросистеми: МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В (с) взимку

Об’єм масляного баку гідросистеми, л: 6

Додаткове обладнання: Немає

Кабіна водія: Немає

Додаткове обладнання кабіни: Немає

Додаткові підніжки: Ліворуч

Сидіння водія: На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників

Панель приладів: П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування

Вимикач маси: Важільний, негерметичний, ліворуч над переднім мостом

Світлове обладнання: Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів

Електророзетка для підключення причепа: Є

Інше електрообладнання: Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Комплектація: Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП

Кабіна: Немає

Руків’я швидкого керування: Є

Об’єм масляного бака ГОРУ, л: 1,2

Розширювальний бачок системи охолодження: Є

Гідроциліндр рульового керування: Двосторонній симетричний

Тип мастила в картері: Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40

Блокування диференціала заднього мосту: Важелем

Керування гідропідйомником: Гідророзподільник трисекційний

Рульове керування: Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком

Об’єм масляного бака гідросистеми, л: 6

Додаткові понижувальні коробки: 2 діапазони

Об’єм паливного бака, л: 32

Рукоятка швидкого керування: Є

Примусове опускання: Є

Турбонаддув: Немає

Привод гідропідйомника: Два винесених гідроциліндри, окремий шестеренчастий гідронасос

Кількість й розташування циліндрів: 3, вертикальне

Гарантія
Термін гарантії залежить від політики виробника. Він вказаний на сайті та в гарантійному талоні на товар. Підтвердженням гарантійного строку є документ із зазначенням термінів придбання. Таким документом може бути товарний чек, акт прийому передачі товару, видаткова накладна, експрес-накладна.

Детальніше про гарантію на товар

Повернення або обмін товару Ви можете здійснити протягом 14 днів з моменту придбання та отримання товару відповідно до статті 9 «Закону захисту прав споживачів» від 19.03.1994 року.
Для повернення товару Вам потрібно доставити його на склад (зворотню доставку покупець оплачує за власний рахунок)

Детальніше про повернення