ТРАКТОР SHIFENG 240BFL: ПРО ЩО МОВЧАТЬ ДИВАНИ АБО РЕАЛЬНІ АМБІЦІЇ РЕМІННОЇ 24-КИ
Якщо ви тільки злізли із дивана чи фермер-початківець із великими амбіціями, якому важливі маневровість і загартована часом надійність без зайвого клопоту з ремонтом — сідайте на трактор SHIFENG 240BFL. Не залишайте місця для сумнівів на кшталт «а може було варто чи хотілось щось більше?». Він буде тарабанити, але тягнути й працювати впевнено!
ДВИГУН
Відкидаємо капот уперед, відчиняючи застібки. Під ним сховано 1-циліндровий дизель — 138-й двигун (SF138-2) на 1,53 л, що видає 24 к. с. Вберігає від перегріву мотор рідинна система охолодження з примусовою циркуляцією (встановлена помпа) та радіатором автомобільного типу. А за чисте його «дихання» дбає перевірений та надійний контактно-масляний фільтр. За рахунок паливоефективності бака на 9 л вистачить для тривалої роботи.
ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА
Суцільна передня балка на ресорах із кульовими опорами м’яко гасить удари, а механічне кермо гарантує надійність без ризику протікання гідравліки. Задній ведучий міст працює у зв’язці з надміцною КПП 3×2+1: 6 передач вперед і 1 назад дозволяють точно підібрати швидкість, а зміщена куліса робить перемикання зручним. Впевнена прохідність на складних та вологих ґрунтах досягається завдяки блокуванню диференціала.
НАВІСНА СИСТЕМА
Повноцінна 3-точкова навісна система піднімає обладнання до 300 кг, а додатковий гідровихід дозволяє працювати з причіпними агрегатами. Окремий гідробак на 3,2 л забезпечує автономність системи та подачу чистої оливи без домішок із КПП. Стандартний 6-шліцевий ВВП (540 об/хв) гарантує повну сумісність із активним знаряддям, а знімна маятникова сережка з вертикальною цапфою відповідає за надійну зчіпку з причепами.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ
Оснащення включає повний комплект світлотехніки та сигналізації, а також розетку для причепа. Окремі покажчики на панелі приладів надійні в роботі та легкі в заміні. Огляд покращують великі дзеркала на жорстких стійках, а ручки на задніх крилах додають зручності під час руху. Самі крила повністю закривають колеса, захищаючи від бруду. Встановлене сидіння з амортизацією, поруч із яким праворуч на крилі є зручний інструментальний ящик.
Ключ на старт, кілька метрів у полі — і всі сумніви зникають. Трактор SHIFENG 240BFL створений не для виставок, а для справжньої чоловічої праці. Завдяки пасовому приводу він простий і зрозумілий — оратиме на результат і безвідмовно тягнутиме з першого дня.
| Тип мастила в ГОРУ | - |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 20±0,5 (200) |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤252 |
| Тип масла в картері | Моторні масла для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 1х26 / 2х16,5 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,5-27,0 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 29556 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | - |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | - |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Немає |
| Тип мастила в картері | Моторні мастила для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляного типу |
| Потужність | 24 к.с |
| Передня навісна система | Немає |
| Система змащення | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Руків’я швидкого керування | Є |
| Стоянкове гальмо | Є |
| Комплектація | Додатковий радіатор автомобільного типу |
| Кліренс, мм | 280 |
| Турбонадув | Немає |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Паливний фільтр грубого очищення | Є |
| Гальма | Барабанні механічні |
| Бренд | Shifeng |
| Система запуску | Електростартер, ручний стартер |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 29556 |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Гідроциліндр рульового управління | Немає |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 4,5 |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Рульове керування | Механічне |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*г | 29556 |
| Панель приладів | З окремими індикаторами |
| Колія передніх коліс, мм | 1240 |
| Рульове управління | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Розмір задніх шин | 7.50-20 |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирув | Немає |
| Гідроциліндр рульового керування | Немає |
| Сидіння водія | Відкидне |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 1х26 / 2х16,5 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 3,2 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2200 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 6,7 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 1 (напір/злив) |
| Турбонаддув | Немає |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Вимикач маси | Є |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Число й розташування циліндрів | 1, горизонтально |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 5,5 |
| Безпечний пуск | Немає |
| Експлуатаційна маса, кг | 1049 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Модель двигуна | SF138-2 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мос | Трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90, Gold SAE 80W-90, Platinum SAE 75W-90 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | - |
| Декомпресор | Є |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 10,0 / – |
| Розширювальний бочок системи охолодження | Немає |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | - |
| Кабіна водія | Немає |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм паливного баку, л | 9,0 |
| Формула перемикання передач | (3х2)+1 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм паливного бака, л | 9,0 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного облад | 1 (напір/злив) |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2860х1400х1770 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 300 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі |
| Масляний фільтр системи змащення | Немає |
| Кабіна | Немає |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Додаткові підніжки | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Немає |
| Передній міст | Немає |
| Додаткове обладнання | Немає |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 3,2 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, постійно замкнутого типу, суха |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Немає |
| Колісна база, мм | 1480 |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Немає |
| Тип робочої рідини гідросистеми | МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму | 300 |
| Кабіна (водія) | Немає |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Є |
| Система охолодження | Рідинна з примусовою циркуляцією, додатковий радіатор автомобільного типу |
| Привод гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90, Gold SAE 80W-90, Platinum SAE 75W-90 |
| Керування гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Рукоятка швидкого керування | Є |
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт: 24 (17,6)
Термін гарантії залежить від політики виробника. Він вказаний на сайті та в гарантійному талоні на товар. Підтвердженням гарантійного строку є документ із зазначенням термінів придбання. Таким документом може бути товарний чек, акт прийому передачі товару, видаткова накладна, експрес-накладна.
Детальніше про гарантію на товар
Повернення або обмін товару Ви можете здійснити протягом 14 днів з моменту придбання та отримання товару відповідно до статті 9 «Закону захисту прав споживачів» від 19.03.1994 року.
Для повернення товару Вам потрібно доставити його на склад (зворотню доставку покупець оплачує за власний рахунок)
Детальніше про повернення
Доставка тракторів та іншої великогабаритної техніки
- Безкоштовно, нашим транспортом
- Самовивіз
- Кур'єрською службою
Оплата
- Готівкою при отриманні
- Наложеним платежем
- Безготівковий розрахунок
-
Доставка тракторів
по західній Україні - переважно безкоштовно, або за мінімальну плату
Самовивіз — безкоштовно! -
Доставка по Україні
на відділення "Нова Пошта"
за тарифами перевізника.
Інші кур'єрські служби - за згодою. -
Оплата
Готівковий розрахунок
Безготівковий
Накладений платіж -
