Мотоблок ДТЗ 517БН-GT — найпотужніша бензинова модель у лінійці мотоблоків ДТЗ, створена для інтенсивної роботи та високих навантажень. Завдяки великому запасу потужності та витривалій конструкції мотоблок чудово підходить як для приватних господарств, так і для професійного використання у фермерських, садових і тепличних комплексах.
Модель оснащена надійним 4-тактним бензиновим двигуном потужністю 17 к. с., що забезпечує максимальну продуктивність, стабільну тягу та ефективну роботу навіть на складних ділянках і під час використання навісного обладнання.
Оновлений дизайн мотоблока робить техніку більш сучасною та практичною, а покращена стійка керма забезпечує підвищену жорсткість конструкції, знижує рівень вібрацій та підвищує комфорт під час тривалої роботи. Регулювання керма за висотою та кутом повороту дозволяє легко налаштувати мотоблок під оператора.
Завдяки високій потужності двигуна модель комплектується широкою ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1400 мм — це найбільший показник серед мотоблоків ДТЗ. Така ширина обробітку дозволяє значно підвищити продуктивність і швидше виконувати роботи на великих площах.
Мотоблок обладнаний великими транспортними пневматичними колесами 5.00-12 типу «ялинка», що забезпечують відмінне зчеплення з ґрунтом, стійкість та впевнений рух навіть у складних умовах експлуатації. Для додаткової зручності модель оснащена знімним ліхтарем на кермі, що підвищує комфорт роботи в темний час доби або за недостатнього освітлення.
ДТЗ 517БН-GT ефективно підходить не лише для обробітку ґрунту, а й для перевезення вантажів із використанням спеціального причепа, що робить його універсальним помічником у господарстві.
Максимальна потужність, висока продуктивність та універсальність роблять ДТЗ 517БН-GT чудовим вибором для користувачів, яким потрібна професійна техніка для щоденної інтенсивної роботи.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляного типу |
| Модель двигуна | 192F |
| ЗІП | У комплекті |
| Місткість паливного бака, л | 6,0 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 6 мм × 235 мм / 40 од. |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 458 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній під шпонку Ø18, L=24 |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-4,6 |
| Тип приводних пасів | Н/д |
| Об’єм системи охолодження, л | Н/д |
| Транспортні колеса | 5.00-12 з обгінними розблокіраторами |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,2 |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 360 |
| Тип палива | Бензин |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 880, 1140, 1400 |
| Тип охолоджувальної рідини | Н/д |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 48, 78, 132 / 29 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Потужність двигуна, к. с. | 17 |
| Датчик рівня мастила | Є |
| Електрообладнання | Н/д |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Вимірювальні прилади | Н/д |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 2,6 |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Н/д |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 4,4, 8,9, 14,1 / 3,0 |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Н/д |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Окремим важелем на кермі |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 10=(3+1+1)х2 |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 111 / 119 |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою і напрямком |