Мотоблок ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)
Опис мотоблока ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)
Мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — новинка у лінійці потужних бензинових мотоблоків ДТЗ професійного рівня.
Модель призначена для обробки ґрунту на ділянках середнього та великого розміру, у тому числі з важкими, щільними та задернілими ґрунтами. ДТЗ 40-1С/G-3F упевнено працює як на обробленій землі, так і на щільному ґрунті, забезпечуючи стабільну тягу та високу продуктивність.
Мотоблок чудово підходить для використання в умовах, де робота трактором є недоцільною або неможливою: на городах, присадибних ділянках, у садах, виноградниках, теплицях, а також на ділянках зі складним рельєфом.
Серцем мотоблока є бензиновий двигун Loncin G420FD потужністю 16 к.с. з робочим об’ємом 420 см³.
Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або ручного стартера, що забезпечує зручність експлуатації за будь-яких умов.
Двигун Loncin G420FD відповідає сучасним екологічним вимогам і має сертифікацію Євро-5, що підтверджує його високу якість, економічність і знижений рівень шкідливих викидів. Повітряний фільтр поролонового типу з масляною ванною надійно захищає двигун від пилу та бруду, суттєво подовжуючи його ресурс.
Однією з ключових переваг ДТЗ 40-1С/G-3F є компоновка, характерна для професійних машин: задня активна ґрунтофреза, що приводиться в дію через прямий шестеренчастий привод. Така конструкція значно зменшує навантаження на руки оператора та робить роботу з мотоблоком більш легкою, стабільною й передбачуваною навіть під час тривалої культивації.
Ґрунтофреза складається з 6 секцій (24 ножі), має ширину захвату до 660 мм і забезпечує глибину культивації до 200 мм. Висока ефективність подрібнення дозволяє без проблем працювати навіть за наявності рослинних залишків і бур’янів.
Поступальний рух мотоблока забезпечують пневматичні колеса розміром 5.00–10, оснащені диференціалами коліс. Наявність диференціалів істотно підвищує маневровість: мотоблок легко розвертається, не пошкоджує ґрунт під час поворотів і потребує менших фізичних зусиль від оператора. Це особливо важливо під час роботи на обмежених ділянках, у міжряддях та теплицях, а також під час транспортування.
Шестеренчаста коробка передач має 3 передачі вперед, 2 назад і нейтральну передачу, що дозволяє підібрати оптимальну швидкість для різних видів робіт — від культивації до переміщення з причепом. Наявність нейтралі дає можливість перекочувати мотоблок без увімкненого двигуна.
Кермо мотоблока оснащене швидким регулюванням за висотою та напрямком, що дозволяє легко адаптувати його під зріст оператора та умови роботи, підвищуючи комфорт і зменшуючи втому.
Таким чином, мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — це потужна, надійна та добре збалансована машина професійного класу, яка поєднує високу продуктивність, зручність у роботі та універсальність застосування в будь-якому господарстві.
| Інше обладнання | Диференціали коліс |
| Повітряний фільтр | Поролоновий із масляною ванною |
| ЗІП | У комплекті |
| Місткість паливного бака, л | 6,5 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 6 мм × 177 мм / 24 од. |
| Система охолодження двигуна | Повітряне |
| Номінальні оберти, об/хв | 4200 |
| Тип зчеплення | Фрикційне дискове |
| Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 420 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Вал відбору потужності | Задній |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Задня активна фреза |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17, ТАП-15, чи GL5 SAE 80W90 |
| Тип приводних пасів | Немає |
| Об’єм системи охолодження, л | Немає |
| Тип причіпного пристрою | ВОМ |
| Транспортні колеса | 5.00-10 з диференціалами |
| Об’єм картера двигуна, л | 1 |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 366 |
| Тип палива | Бензин |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | До 660 |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 300 |
| Кількість передач вперед/назад | 3 вперед, 2 назад, нейтраль |
| Потужність двигуна, к. с. | 16 |
| Датчик рівня мастила | Немає |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 300 |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG або SAE 15W-40 |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 1,2 (мотоблок), 0,4 (фреза) |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Немає |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,18, 2,76, 12,67 / 1,24, 2,91 |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Свинцево-кислотна, 6,5 А∙год |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Привод фрези | Прямий |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 6 = (1+1+1)*2 |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 146 |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
-
Доставка тракторів
по західній Україні - переважно безкоштовно, або за мінімальну плату
Самовивіз — безкоштовно! -
Доставка по Україні
на відділення "Нова Пошта"
за тарифами перевізника.
Інші кур'єрські служби - за згодою. -
Оплата
Готівковий розрахунок
Безготівковий
Накладений платіж -
