Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
Опис мотоблоку ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН-К виготовляється також у модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ-К.
За якістю виготовлення і технічними характеристикам ДТЗ 510ДНЕ-К ідентичний моделі ДТЗ 510ДН-К: використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прямий привод на коробку передач, безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
- окрема передача назад/реверс в КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена),
- знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням),
- розбірна задня кришка корпусу,
- посилене кріплення під активне навісне обладнання,
- візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захопленням 1140 мм.
На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року.
На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Повітряний фільтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Модель двигуна | 186FAЕ |
| ЗІП | У комплекті |
| Місткість паливного бака, л | 4,0 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 од. |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 135 / 140 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Привід фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL |
| Тип приводних пасів | Немає |
| Об’єм системи охолодження, л | Немає |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Тип палива | Дизель |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 16, 83, 140 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Потужність двигуна, к. с. | 10,0 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Датчик рівня мастила | Немає |
| Електрообладнання | Акумулятор 28 А•год, замок запалювання |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 2,0 |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Немає |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1, 4,6, 7,7/1,4 |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 8=(2+1+1)×2 |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 135 / 140 |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофре: 5,5 мм × 235 мм / 32 од.
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, к: 135 / 140
Номінальна частота обертання ґрунтофрези: 16, 83, 140
Струмок для під’єднання активного навісн: Немає
Номінальна швидкість руху на колесах впе: 1, 4,6, 7,7/1,4
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на ко: 1600×710×880 / 1600×1140×800
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на кол: 1600×710×880 / 1600×1140×800
Модель двигуна: 186FAЕ
Повітряний фільтр: Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Інше обладнання: Диски захисту рослин
ЗІП: У комплекті
Місткість паливного бака, л: 4,0
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Тип та регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Тип зчеплення: Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Привід фрези: Прямий із конічним редуктором
Система запуску двигуна: Електростартер, ручний стартер
Робочий об’єм двигуна, см³: 406
Колія коліс, мм: 600
Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL
Тип приводних пасів: Немає
Об’єм системи охолодження, л: Немає
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу
Транспортні колеса: 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Спосіб вмикання заднього ходу: Вибором задньої передачі в основній КПП
Об’єм картера двигуна, л: 1,3
Тип коробки передач: Шестеренчаста
Тип привода трансмісії: Прямий шестеренчастий
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 273
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.: 8=(2+1+1)×2
Тип палива: Дизель
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140
Тип охолоджувальної рідини: Немає
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Потужність двигуна, к. с.: 10,0
Тип, ємність АКБ А∙год: Свинцево-кислотна, 28
Датчик рівня мастила: Немає
Електрообладнання: Акумулятор 28 А•год, замок запалювання
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 360
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Вимірювальні прилади: Немає
Глибина культивації, мм: До 200
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 2,0
АКБ: тип, ємність, А∙год: Свинцево-кислотна, 28
Спосіб увімкнення заднього ходу: Вибором задньої передачі в основній КПП
Привод фрези: Прямий із конічним редуктором
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 8=(2+1+1)×2
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг: 135 / 140
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
-
Доставка тракторів
по західній Україні - переважно безкоштовно, або за мінімальну плату
Самовивіз — безкоштовно! -
Доставка по Україні
на відділення "Нова Пошта"
за тарифами перевізника.
Інші кур'єрські служби - за згодою. -
Оплата
Готівковий розрахунок
Безготівковий
Накладений платіж -
