Трактор KENTAVR 15G
Трактор KENTAVR 15G — потужний бензиновий мінітрактор для універсальних задач
KENTAVR 15G — це компактний і маневровий бензиновий мінітрактор з потужністю 15 к.с., що ідеально підходить для садівництва, малого фермерства та комунальних робіт. Колісна формула 4×4 забезпечує надійне зчеплення з ґрунтом навіть на складних ділянках.
Двигун
Оснащений 4-тактним бензиновим двигуном H190FE об’ємом 420 см³ із циліндром, розташованим під кутом. Повітря очищається через контактно-масляний фільтр із поролоном. Паливний бак на 6 літрів гарантує достатній ресурс роботи без дозаправлення.
Трансмісія і ходова частина
Механічна шестеренчаста трансмісія з 3 швидкостями вперед і 1 назад забезпечує просте і зрозуміле керування. Багатодискова муфта зчеплення гарантує плавність перемикання передач. Рульове управління механічне, задні дискові гальма ефективні і надійні. Колеса забезпечують стійкість і прохідність на різних типах ґрунтів.
Конструкція і обладнання
Має буксирувальний пристрій мотоблочного типу, що дозволяє приєднувати різне навісне обладнання. Металеві передні та задні крила захищають механізми та підвищують довговічність.
Ергономіка і додаткові опції
Сидіння регулюється за відстанню до керма для зручності оператора. Комплектація включає фрези (2 од.), ґрунтозачепи (2 од.), звуковий сигнал, аварійну сигналізацію, дзеркала заднього виду, передні та задні фари. Вихлопна труба з глушником з нержавійної сталі знижує рівень шуму під час роботи.
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 15 (11) |
| Колісна формула | 4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см3 | 420 |
| Формула перемикання передач | 3+1 |
| Муфта зчеплення | Багатодискова |
| Експлуатаційна маса, кг | 200/210 |
| Модель двигуна | H190FE |
| Тип двигуна | Бензиновий, 4-тактний |
| Система запуску | Електростартер, ручний стартер |
| Безпечний пуск | Немає |
| Система охолодження | Повітряна |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка в паливному баку |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, поролон |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Система змащення | Комбінована: насосом та розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка на забірнику |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Основна коробка передач | 3 вперед, 1 назад |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Гальма | Задні, дискові |
| Розмір передніх шин | 4.0-8 |
| Розмір задніх шин | 5.0-12 |
| Колісна база, мм | 800 |
| Колія передніх коліс, мм | 600 |
| Колія задніх коліс, мм | 570/615 |
| Кліренс, мм | 60 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 160 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Тип мастила в ГОРУ | Немає |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Передня навісна система | Немає |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Немає |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Немає |
| Додаткове обладнання | Фреза - 2 од., грунтозачепи - 2 од., пристрій підйому осі. Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні та задні фари. Металеві задні та передні крила, вихлопна труба з глушником з нержавіючої сталі |
| Кабіна водія | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Немає |
| Додаткові підніжки | Немає |
| Сидіння водія | Регулюється за відстанню до керма |
| Панель приладів | Немає |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, габарити, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Комплектація | Дзеркала заднього виду, металеві задні крила, металеві передні крила, вихлопна труба з глушником, ящик для ЗІП |
| Інше обладнання | Немає |
| Кабіна | Немає |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Немає |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | Немає |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1900х750х850 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | - |
| Компресор | Немає |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | Немає |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Немає |
| Гідроциліндр рульового керування | Немає |
| Тип мастила в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Блокування диференціала заднього мосту | Н/д |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | Н/д |
| Рульове керування | Механічне |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 3600 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Додаткові понижувальні коробки | Немає |
| Об’єм паливного бака, л | 6 |
| Турбонаддув | Немає |
| Привод гідропідйомника | Немає |
| Передні крила | Металеві |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/ |
| Кондиціонер | Немає |
| Рівна підлога | Немає |
| Задня навісна система | Комплектується окремо |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 1, з нахилом |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/- |
| Магнітола | Немає |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | Вбудований |
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт: 15 (11)
-
Доставка тракторів
по західній Україні - переважно безкоштовно, або за мінімальну плату
Самовивіз — безкоштовно! -
Доставка по Україні
на відділення "Нова Пошта"
за тарифами перевізника.
Інші кур'єрські служби - за згодою. -
Оплата
Готівковий розрахунок
Безготівковий
Накладений платіж -
